Кристина Грабаж е стјуардеса која на многу смешен и интересен начин ги споделува своите искуства во текот на летото, но и интересни анегдоти и затоа моментално има над 30.000 следбеници на својот Инстаграм профил.

Сепак, таа работа не е нејзин долгогодишен сон, туку одлука во моментот: Оваа работа не беше мој долгогодишен сон, туку одлука на моментот.

Завршував на Економски факултет, ми текна дека можам малку да работам нешто надвор од струката и малку да патувам. Авиокомпаниите од Блискиот Исток вработија многу во тој период и првиот кастинг по мојот последен испит беше за ,,Етихад Ервејс” Аплицирав и ја добив работата. Љубовта кон самата работа дојде подоцна“, вели Кристина за ,,Задоволна.рс”

Таа истакнува дека нејзината работа, како и секоја друга, има и позитивни и негативни страни и дека не е секогаш се е розево

„Секоја стјуардеса секогаш ќе ви каже дека најдобриот дел од оваа работа е патувањето. Тоа е најскапоценото искуство што го имам, посетив многу земји и видов места кои инаку би ми било тешко да имам можност да ги видам.

Ги видов условите за живеење на луѓето во Бангладеш или Непал, доживеав мешавина на култури во Куала Лумпур, Малезија, ги посетив светските чу да како Кинескиот ѕид, Петра во Јордан и Колосеумот, па дури и отидов до подножјето на Еверест , највисокиот врв во светот Регионот Кумбу на Хималаите.

Зборувајќи за недостатоци таа вели- се разбира дека има, како и во секој бизнис. Некои од работите со кои ми беше најтешко беа хроничната несоница и замор, како и тоа што бев далеку од семејството. Може да се каже дека, иако бев постојано опкружен со луѓе, често бев осамен.

Сите сме ја слушнале приказната дека стјуардесите мора да бидат убави, згодни и да внимаваат на нивната тежина – и не смееме да заборавиме дека тие не смеат да имаат тетоважи. Тина ни открива дали тие приказни се вистинити.

„Многу авиокомпании имаат строги стандарди во однос на изгледот на стјуардесите. На пример, не мора да бидеме слаби манекенки, но мора да имаме здрав БМИ и тие го проверуваат секоја година на систематски преглед.

,, Исто така, ноктите мора секогаш да бидат уредни и свежо лакирани, а фризурата и шминката да бидат во согласност со прописите на таа авиокомпанија (најчесто се работи за дискретна шминка и пунџа). Тетоважите се дозволени, но само на „скри ени“ места – не смеат да бидат видливи додека сме во униформа“.

Кога се во прашања неугодните моменти таа вели: Најлошото нешто што ми се случи лично е тоа што два пати во кариерата уд рив глава во метален контејнер со опрема во „кујната“ на авионот и заработив конци на главата.

Но, тоа не е затоа што летот беше неугоден, туку затоа што сум многу висока! И во текот на мојата кариера, не сум имал ниту една ситуација во која целиот авион бил во небрано.

„Но, по повеќе од шест години летање, работата во авион ми стана секојдневие и тешко ми е да издвојам лет што би ми ја дал титулата „најинтересен во животот“.

,, Еден од летовите на кој се сеќавам беше специјален чартер лет каде што беше резервиран целиот авион за целиот фудбалски тим Манчестер Сити – во првата класа опслужувавме тимски менаџмент и тренери,

Во бизнис класа имаше играчи, а во економска класа придружна екипа како новинари, физиотерапевти итн. Иако не сум љубител на фудбалот, беше интересно да се слушаат реакциите на луѓето подоцна кога им кажав кога имав можност да се запознаам со сите!“

– Кога првпат почнав да летам, бев многу среќен и, ако можам да кажам, „премногу убаво“. Тоа беше еден од моите први опе ративни летови, кога стигнав да патувам на Филипините.

– Иако тој лет е секогаш полн и трае околу 8-9 часа, гостите на летот се многу фини и не ми беше тешко да разговарам со нив додека ја вршев услугата и се смеев иако бев многу уморен.

– Но, на една од постарите стјуардеси тоа воопшто не и се допадна бидејќи јас бев побавна од другите а таа сакаше што побрзо да ја заврши услугата за да може да се одмори.

– На сред услуга ме одвлече во кујната на авионот и почна да ми вика, да ме нав редува, велејќи ми дека сум глупава и неспособна за работа.

– Многу ме пот ресе, бидејќи, како што реков, бев нова и несигурна, и не сакајќи никого да навредам, само ги проголтав сите нејзини нав реди и плачев во тоалетот.

– Сега кога се сетив на тоа, требаше да застанам во одбрана и да пријавам такво непрофесионално и нечовечко однесување до управата, бидејќи таа стјуардеса немаше право така да ми се обраќа, а јас не направив ништо лошо. Но, токму поради тоа што секогаш бев фина и трпелива, многу брзо напредував во прва класа“, изјави Тина.